4月27日晚间，汹涌新闻记者从海航航空集团方面得悉，当日海航航空集团与我国商飞公司在上海签署100架C919和ARJ21飞机结构性订单协议。

　　据介绍，海航航空实控人辽宁方大集团董事局主席方威与我国商飞公司党委书记、董事长贺春风，党委副书记、总经理周新民参与签约典礼并座谈沟通。

　　当日晚间，海南航空控股股份有限公司（海航控股，600221.SH）还发布公告称，海航控股的控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与我国商用飞机有限责任公司（以下简称“我国商飞”）签署了《C919大型客机与ARJ21新支线客机生意中心条款清单》（以下简称“《中心条款清单》”），乌鲁木齐航空拟向我国商飞购买30架C919飞机。

　　据汹涌新闻记者从金鹏航空内部人士处得悉，除了乌鲁木齐的30架C919外，此次金鹏航空也拟购买30架C919。

　　此次签署的协议中，除了C919飞机外，还提及了ARJ21新支线客机的订单，这意味着，ARJ21订单合计40架。

　　一位在协议签署现场的人士告知汹涌新闻记者，现在都是签定意向，订单还未彻底承认，此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些详细的航司。

　　据海航控股2022年年报显现，到2022年年末，海航控股运营飞机共342架，其间波音系列260架，空客系列24架，巴航工业系列18架。

　　海航控股曾于4月20日发布飞机引入方案的公告，依据公司展开战略规划，为了优化机队结构、结构性改进机队运营本钱、发挥规划效益、提高机队全体运营功率，公司方案于2023年至2026年新引入14架737MAX系列飞机、27架A320/A321NEO系列飞机，41架飞机均以运营租借方法引入。

　　依据此次结构协议，两边将在《中心条款清单》签署后，另行洽谈签署C919飞机购机协议。两边将在C919飞机购机协议中详细约好交给组织，我国商飞将依据实践产能状况尽可能满意乌鲁木齐航空对机位交给的需求。我国商飞将在融资配套、飞机价值评价、航材及东西设备保证、修理、运营、技能、功能等方面给予支撑。

　　海航航空集团方面表明，经过此次收购，海航航空集团机队结构将进一步优化，航空运输能力与市场竞争力将得到有力提高。未来，两边还将在飞机进出口、航材修理、物流仓储、新技能使用、航材援助、修理保证、飞机构型优化等范畴展开协作。

　　国产C919大型客机是我国自行研发、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，选用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里，与现在国际航空市场上最为常见的空客320、波音737机型同等级。

　　1月12日，上海市人大代表、我国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金在承受汹涌新闻记者采访时泄漏，现在C919订单数量已挨近1200单，估计C919在5年内年产能规划将到达150架，乃至更多。

　　上一年11月8日在第十四届我国国际航空航天饱览会上，国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租借和苏银金租七家租借公司与我国商飞公司签署300架C919飞机承认订单和30架ARJ21飞机承认订单。

　　在此之前，C919已累计拿下28家客户的815架订单。订单主要是国内航司与租借公司。其间，国航、东航、南航三大航订单数量共60架，国内客户还包含海南航空、四川航空、河北航空、美好航空，以及18家航空租借公司。此外，C919还获得了德国普仁航空、泰国都市航空两家国外航司，以及航空租借公司美国GECAS公司的订单。

　　815架订单数中，包含承认订单和意向订单。现在东航订单未承认订单，东航也是C919全球首家客户，方案第一批引入5架。2022年12月9日，东航正式接纳编号为B-919A的全球首架飞机。据东航2022年上半年年报显现，2023年东航将引入4架C919。此外，依据东航此前公告发表，C919目录单价为6.53亿元（9900万美元）。

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