在战争时期，军队要想获得胜利，那么后勤补给就占据很重要的作用。毕竟战争需要大量的武器和物资，一旦后勤补给不足，那军队就会在战场上失去优势。我们都知道，如今的战争讲究的是海陆空三军协同作战，这就从另一方面代表着战场上的局势是十分混乱的，不论是海运还是陆运都既耗时又容易遭到拦截，于是空运就成为了一种最常见的战时运输方式。而要想保证军队空运的顺利进行，就不能少了运输机。

　　随着科学技术水平的不断的提高，各国运输机的性能也得到了很大的提升，不仅拥有更快的航行速度，还拥有更大的体型。事实上，运输机的性能越出色，才能在更短的时间内为军队补充更多的物资。

　　而就目前的物资运输问题上，运输机的体型是一个十分重要的性能指标，因为体型越大储存量就越多，这样才可以为军队运送更多的物资。据了解，世界最大的运输机，最大起飞重量达640吨，目前全世界仅有一架，是军队至关重要的存在！而它就是安-225运输机。

　　早前苏联原计划生产两架安-225，但由于美苏两国正在展开激烈的军备竞赛，这使得苏联的经济发展陷入了困境，根本拿不出更多的钱去继续生产安-225，于是苏联在生产出一架安-225运输机就没有继续生产了。

　　这架运输机有着十分惊人的体型，其他战机在它旁边都显得十分渺小。它的储存量非常大，差不多能容纳16个集装箱的物资，而它最大的起飞重量为640吨。

　　当然，像这样一款容量超大的运输机自然也引发了各国的热议，大家都在讨论，要是在战争时期，让这场运输机来承担运输物资的重任，是不是就能保证军队的后勤补给呢？说不准。

　　第一，安-225庞大的体型虽然有利于运输更多的物资，但这也代表它对于起飞场地有着更高的要求，而大多数机场的起飞航道根本不能够满足安-225的需求，所以我们如果要将其投入战场使用，还需要为安-225修建一个专门的飞机场。

　　另外，体型越庞大的飞机在战场上就越容易成为攻击的目标，所以用安-225来运送物资反而不利于保证物资的安全。并且这样大一架运输机在被击中之后，所带来的后果也是没办法估量的，一旦它在有人居住的地方发生坠毁，那势必会导致非常严重的人员伤亡。

　　所以，就算安-225的可以一次运输非常多的物资，但是在战争时期它一定不是充当军队运输机的最优选择。所以如今安-225也没有在军队继续服役了，而是成为了一架民用运输机。返回搜狐，查看更加多

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