当前的新冠疫情，使得全球芯片短缺更加严峻，导致一些汽车的生产面临中断风险，现在宝马X3)、奔驰GLC)、)等车型现在已经面临提车难、减配，甚至停产的危机。不过此次危机下，凯迪拉克XT6)受到的影响倒是不大，并且还在本次危机中有杰出的表现，例如，其价格有上涨的趋势但销量依旧攀升。作为凯迪拉克SUV家族中的旗舰车型，凯迪拉克XT6不论是内饰做工还是用料都很厚道，动力系统也比较强大，大型的尺寸和不俗的越野表现更是可圈可点！

　　凯迪拉克XT6在保留经典设计的基础上在一些小细节方面做了升级，整体的造型偏年轻化。在车身侧面方面，比水平线条更加平直，车身更长，C柱也更加垂直，外观采用了全新的设计语言，采用全新家族设计语言，为新车带来了不少新鲜感。前脸采用星爆式格栅搭配的中网样式非常有立体感，中间上端为全新车标，两侧新样式大灯在视觉上非常的犀利，底部三段式通风口造型十分独特，前脸部分采用的是凯迪拉克家族化语言设计风格，年轻时尚感让人油然而生，大尺寸的轮毂和更加协调的车身比例，让新款凯迪拉克XT6的侧面造型更出色，某些特定的程度上增加了整车的高级感。这款豪华大气上档次，外形有性格，能够说是个性化满满。

　　凯迪拉克XT6采用了最新的家族化设计元素，座舱给人的科技感要比现款车型强了很多，车厢内的做工用料也同样有了很大提升，中控台采用了略微倾向驾驶员一侧的设计，“双大屏”很是吸睛；做工用料方面，整个中控台也使用了较多的软性材质，符合同级别车型应有的水准，内饰的造型也是颇具运动感，无论是做工用料还是乘坐的舒适性，都能给家人带来不错的出行体验。凯迪拉克XT6的做工用料踏实，真皮包裹的方向盘手感很好，满足了当下消费者个性化需求，在用料上大量的软包使得整体的舒适感相当的好，中控大屏和液晶仪表盘，使用了当下流行的智能大屏，而且这套车机功能齐全，可以连接WI-FI网络，流畅度和反应速度都做到了高于同级别的水准。

　　凯迪拉克XT6搭配2.0T可变缸涡轮增压发动机，并且还都将会搭配的是全新9速手自一体变速箱，凯迪拉克XT6还配备了DCC动态底盘控制管理系统，能轻松实现悬架软硬动态可调，舒适性很好，新车对一些瑕疵进行了优化，带来更好的平顺性和燃油经济性。

　　从整体的表现上来看，凯迪拉克XT6依然采用了目前凯迪拉克家族最新的设计语言，整体的设计比较简约、耐看，它没有一味地堆砌花哨配置，也没有所谓的智能大屏作为宣扬噱头，每一项功能都特别实用，这款车绝对是做到了面面俱到，做工和用料，以及设计感和豪华感的营造都非常的出色。 内饰的做工与用料都属于上成，整体质感很强。

　　美系车在国内经过多年的打拼，已然越来越了解中国的国情，而凯迪拉克旗下的不少车型表现都十分的出色，推出的凯迪拉克XT6必然会成为今年一款重磅车型。虽然凯迪拉克XT6现在价格回升了一点，但其性价比还是很高的，各种配置就很值得目前这个价，况且现在这个“有钱都不一定可以买到”的严峻形势，买到即赚到了，喜欢的话就别犹豫了哦！

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